Более чем за двадцатилетнюю историю завод «ЛАКРА» прочно занял свое место в числе крупнейших производителей лакокрасочной продукции Республики Казахстан, а по некоторым позициям, например дорожно-разметочным эмалям, является лидером. По словам заместителя директора ТОО «Лакра» Юрия Ивановского, компания заинтересована в налаживании долгосрочных, деловых отношений с партнерами в регионах и выставка «Kaztraffic» отличное подспорье для этого.
На рынке очень много лакокрасочных компаний, в чем отличие вашей? Почему нужно выбирать именно вас?
Да, мы все работаем в одном направлении. Действительно множество компаний производят краски для дорожной разметки. Наше преимущество в том, что мы берем самые качественные материалы, сырье высокого качества. Оно у нас импортное. На рынке мы уже много лет. Нашу продукцию уже многие знают. С 2006 только занялись производством красок для дорожной разметки. Как завод работаем с 2000 года. Уже 23 года мы товаропроизводители. Нас нужно выбирать за стабильность, за очень жесткие требования к качественному сырью.
Допустим, белизна продукции. Чтобы краска была белая, нужны хорошие диоксиды титана. Основные производители как российские, так и казахстанские работают на крымском титане. Однако, он немного темнее. Мы берем уже более с дальнего зарубежья. У нас поставки идут из Китая и Америки. Даже если мы берем казахстанское, то у нас жесткие требования, чтобы была высокая степень очистки сырья.
Расскажите об истории завода?
Наш завод находится в городе Павлодар. Это был большой химический комбинат и во времена распада Советского союза он попал в кризис. И его поставили на ликвидацию. И вот на обломках скажем этого завода мы и возникли как производство. По началу выкупили один небольшой цех. Работали на нем, потом еще приобрели очень большие площади. Позже выкупили часть завода и оборудования. Кроме того, было хорошое подспорье, это кадры, и мы привлекли их к работе. В 1998 году мы уже работали как завод. Становились с нуля, начинали не спеша.
В 2000 году была анонсирована программа импортозамещения и мы приняли в ней активное участие от Павлодарской области. Начали заключать контракты по всему Казахстану. Выезжали, встречались с потенциальными покупателями и набрали хороший портфель заказов. И с каждым годом шло увеличение продукции, увеличивались и объемы продаж. Сегодня мы производим порядка семи тысяч тонн лакокрасочных материалов в год и реализуем их на территории республики, и частично в Россию.
Учитывая резко континентальный климат Казахстана какие материалы вашей компании и в каких регионах лучше использовать?
Мы работаем со всеми регионами Казахстана и во всех климатических режимах. Адаптированы, отпускаем продукцию, она себя везде хорошо зарекомендовала.
Какие новшества будут представлены на выставке «Kaztraffic-2023»?
У нас нет новых разработок. На предыдущей выставке мы представим краску дорожной разметки и термопластик. Две позиции, которые мы из года в год представляем. Это почти конец года, и это уже встреча с покупателями, какое то общение, отзывы. Подытоживаем работу за год, определяем какие-то плюсы, какие-то минусы, уже, скажем так, финишная, заключительная беседа. Ну и конечно же, дорожники представят планы на будущий год. Это же сугубо профессиональная, отраслевая выставка. Там все свои, там нет чужих, все друг-друга знают.
Стоит отметить, что «Kaztraffic» имиджевое мероприятие. Это раз. Во-вторых, это общение. Там все со сферы дорог. Участвуют иностранные поставщики. Обмен мнениями всегда очень интересен. Всегда можно подчеркнуть что-то новое. Это отличная площадка для знакомства с конкурентами и переговоров с потенциальными клиентами.
Благодарим за интервью. Увидимся на выставке!